به گزارش سرویس اقتصادی پایگاه خبری تحلیلی «آناج»، حیدر فتحزاده در گفت و گو با خبرنگاران اظهار کرد: آزادراه تبریز- مرند- بازرگان به عنوان مهمترین آزادراه پیشران در شمالغرب و مسیر مواصلاتی ترانزیت بینالمللی کشور به شمار میرود.
وی افزود: این آزادراه به سه مبادی گمرکی مهم کشورهای آذربایجان، ارمنستان و ترکیه بهطور مستقیم و غیرمستقیم متصل میشود.
رئیس سازمان مدیریت و برنامهریزی آذربایجانشرقی خاطرنشان کرد: با بهرهبرداری از آزادراه تبریز-مرند-بازرگان تصادفات منجر به فوت و زمان مسیر جابهجایی کالا و مسافر در مبادی داخلی و بینالمللی کاهش یافته و این امر منجر به رشد، توسعه و بالندگی اقتصادی در سطح ملی و منطقهای میشود.
فتحزاده بیان داشت: طول کل طرح آزادراه تبریز- مرند- بازرگان 250 کیلومتر، طول طرح در استان 115 کیلومتر و طول مسیر آزادراه تبریز- مرند 63 کیلومتر است.
وی تصریح کرد: اجرای مسیر 63 کیلومتری تبریز- مرند در 4 فاز برنامهریزی شده که فاز اول مسیر از تبریز تا صوفیان به طول 24 کیلومتر دارای پیشرفت فیزیکی 94 درصد و فاز دوم به طول 9 کیلومتر از صوفیان تا روستای شوردرق دارای پیشرفت فیزیکی 30 است.
رئیس سازمان مدیریت و برنامهریزی آذربایجانشرقی با بیان اینکه فاز 3 و 4 مسیر به طول 30 کیلومتر تا شهرستان مرند هنوز شروع نشده است، یادآور شد: اعتبار هزینه شده برای طرح مذکور تا امروز در حدود 25 هزار میلیارد ریال بوده و برای اتمام مسیر 63 کیلومتری تا مرند 42 هزار و 500 میلیارد ریال اعتبار مورد نیاز است.
انتهای خبر/