به گزارش آناج، حمید علی محمدزاده مجری طرح راهآهن میانه-بستان آباد- تبریز عصر امروز در گفتوگو با خبرنگاران، درباره میزان درآمدزایی راهآهن میانه- تبریز و نقش آن در شاخصهای اقتصادی کشور اظهار کرد: پروژه ریلی میانه- تبریز علاوه بر اشتغالزایی مستقیم و غیر مستقیم، در صورت بهرهبرداری و رسیدن به ظرفیت کامل، ۳.۲ همت در سال برای کشور آورده خواهد داشت که ۲.۵ همت آن از نوع کاهش خسارات است.
وی با اشاره به ترافیک بالا در جادههای موازی این خط ریلی که شمال جاده میانه- تبریز و آزادراه زنجان- تبریز میشود، گفت: با زیر بار ترافیک رفتن راهآهن میانه- تبریز حدود ۱.۴ میلیون کامیون و اتوبوس و حدود ۷۰۰ هزار دستگاه سواری از جادههای موازی کم میشود که به دنبال آن سوانح جادهای و خسارات فوتی و جرحی نیز کاهش مییابد.
وی افزود: در محورهای موازی راهآهن میانه- تبریز به طور متوسط ۱۲۷ نفر در سال فوت میشوند و با هر فوتی در جادهها، حدود ۸ میلیارد تومان هزینه مستقیم و غیر مستقیم برای کشور وارد میشود، به این ترتیب با کاهش تصادفات و فوتیها و جرحیهای ناشی از سوانح بخش قابل توجهی از هزینههای کشور کم خواهد شد.
انتهای پیام/